国际工程是指一个工程项目从咨询ღ★、投资ღ★、招投标ღ★、承包(包括分包)ღ★、设备采购ღ★、培训到监理各个阶段的参与者来自不止一个国家ღ★，并且按照国际工程项目管理模式进行管理的工程ღ★。

　　国际工程是一种综合性的国际经济合作方式ღ★，是国际技术贸易的一种方式ღ★，也是国际劳务合作的一种方式ღ★。国际工程主要有以下特点ღ★：

　　国际工程是一项跨国性的经济活动ღ★，涉及到不止一个国家和参与单位的经济利益ღ★，因而合同中各方不容易互相理解ღ★，容易产生矛盾与纠纷ღ★。

　　严格的合同管理ღ★。由于不是一个国家参与ღ★，就不大可能完全靠行政管理ღ★，而是采取国际上业已形成多年的ღ★、行之有效的一整套合同管理办法ღ★。使用这套办法从工程准备到招标ღ★，虽然花费时间较多ღ★，但却为以后订好合同ღ★，从而在实施阶段严格按照合同进行项目管理优游平台_ub8平台_优游注册,代理登录-优游国际ღ★，ღ★，打下一个良好的基础ღ★。

　　风险与利润并存ღ★。于考试吧.国际工程是一个充满风险的事业ღ★，每年国际上都有一批工程公司倒闭ღ★，但是国际工程市场也有一定的利润ღ★，因此一个公司要在这个市场中竞争与生存ღ★，就需要提高公司本身的素质ღ★。

　　国际工程市场是从西方发达资本主义国家到国外去投资ღ★、咨询ღ★、承包开始的ღ★，他们凭借着雄厚的资本ღ★、先进的技术与管理水平以及多年的经验逃离慕尼黑ღ★，占有绝大部分国际工程市场ღ★，因而发展中国家要打入这个市场就要付出加倍的努力ღ★。

　　国际工程咨询业务是贯穿于工程项目决策和实施过程的业务ღ★，一般可以包括ღ★：项目前期阶段的咨询业务ღ★、项目准备阶段的咨询ღ★、项目实施阶段的咨询ღ★、项目运营阶段的咨询ღ★。

　　中国国际工程咨询行业发展滞后于中国国际工程承包行业ღ★，总体稳中有进ღ★。1994年ღ★，中国有两家企业首次进入ENR国际工程咨询200强榜单——中国冶金建设集团（154名）和中国石化建设公司（198名）ღ★。这个时间大大晚于中国承包商进入ENR国际承包250强名单的时间ღ★，而且企业排名比较靠后ღ★。

　　2011年-2020年ღ★，入围ENR225强的中国工程设计公司的年度国外总营业收入从22.78亿美金提升到了37.86亿美金ღ★，在ENR225强的总国际咨询营业额徘徊在650-700亿美金的背景下ღ★，可以发现中国的工程咨询行业一直是在稳步发展提升的ღ★。

　　国际工程承包是一项综合性的国际经济合作方式ღ★。它是指从事国际工程承包的公司或联合体通过招标与投标的方式ღ★，与业主签订承包合同ღ★，取得某项工程的实施权利ღ★，并按合同规定ღ★，完成整个工程项目的合作方式ღ★。通过国际承包工程ღ★，可以实现技术ღ★、劳务ღ★、设备及商品等多方面的出口ღ★，不仅能多创外汇ღ★，而且具有一定的政治影响ღ★。

　　2020-2021年ღ★，受全球疫情爆发的影响ღ★，我国对外承包工程业务完成营业额及新签合同额明显下降ღ★。根据数据显示ღ★，2021年ღ★，我国对外承包工程业务完成营业额9996.2亿元ღ★，同比下降7.1%（折合1549.4亿美元ღ★，同比下降0.6%）ღ★；新签合同额16676.8亿元ღ★，同比下降5.4%（折合2584.9亿美元ღ★，同比增长1.2%）ღ★。

　　钢材是工程行业最重要的原材料ღ★，也是产品成本构成中的主要部分ღ★。一般来说ღ★，直接钢材占到工程产业产品成本的13%-15%ღ★；若再加上液压件ღ★、发动机优游平台-优游国际平台注册ღ★，ღ★、外购件等配件用钢ღ★，全部钢材约占到工程产品成本的30%以上ღ★。

　　2017年ღ★，钢材产量有所下降ღ★，这是因为国内钢铁去产能ღ★，加之环保限产ღ★、严查中频炉及地条钢等举动抑制了国内钢材产量的释放ღ★。2021年钢产量为133666.8万吨ღ★，增速为0.9%室内装修ღ★，ღ★。在双碳目标下ღ★，未来钢铁发展趋势将向着节能环保ღ★、绿色发展方向发展ღ★。

　　2021年以来ღ★，中国钢材价格持续上涨ღ★，2021年9月末ღ★，中国钢材价格指数为158点ღ★；首先是由于钢材需求量增速较快所造成的ღ★；其次是因为在双碳目标的指导下ღ★，钢铁行业开工率低ღ★，钢铁库存下降ღ★，导致钢材价格上涨ღ★；另外是由于我国进口铁矿石价格上涨所引起的ღ★。

　　然而ღ★，2022年4月份以来ღ★，我国钢材价格却出现下降趋势ღ★。这是多重因素所造成的ღ★，首先高温频发ღ★，暴雨天气不断ღ★，使得室外建筑行业受到严重影响ღ★，间接影响到了钢材的需求ღ★，导致价格下降ღ★；其次受俄乌战争的影响ღ★，作为全球第五大钢铁生产国的俄罗斯ღ★，受到西方世界的限制ღ★，只好以75折的优惠价格出口到了中国ღ★。4月份ღ★，俄罗斯对华出口钢材总量突破40万吨ღ★，2021年全年这一数字只有8.4万吨ღ★，增幅达惊人的5倍ღ★；再次ღ★，美联储加息ღ★，使得大量资金从资本市场抽逃ღ★，进一步导致了钢材价格的下跌ღ★。最后ღ★，作为钢铁产业链下端的房地产行业ღ★，在中国的发展已经迎来了发展的拐点ღ★，开启了下行的通道ღ★，间接导致了钢材需求量的下降ღ★。

　　中国工程机械种类繁多ღ★，是全球工程机械产品类别ღ★、产品品种最齐全的国家之一ღ★。中国工程机械行业营业收入整体呈上升趋势ღ★，2021年营业收入为8000亿元ღ★。

　　叉车是机械化装卸ღ★、堆垛和短距离运输的高效设备ღ★。2021年叉车销量达到109.94万台ღ★。在“节能环保ღ★，绿色环保”的国家环保政策驱动下ღ★，电动叉车受到越来越多用户的青睐ღ★，中国是全球重要的电动叉车出口国ღ★，产量约30%出口国外ღ★。整个叉车行业将向着电动化ღ★、智能化ღ★、行业集中化方向发展ღ★。2021 年ღ★，挖掘机销量为34.28万台ღ★，其中三一重工挖掘机械销售收入 417.5 亿元ღ★，国内市场上连续 11 年蝉联销量冠军ღ★，挖掘机市场份额持续显著提升ღ★，销量突破 10 万大关ღ★，连续两年居全球第一ღ★。

　　由于海外市场空间广阔ღ★，中国各大工程机械类企业纷纷推进国际化战略ღ★，中国工程机械出口金额整体呈上升趋势优游国际ღ★，2020年ღ★，受疫情影响出口金额有所下滑ღ★，2021年开始反弹ღ★，出口金额为340亿元ღ★。伴随国内国际工程行业在海外市场的不断拓展ღ★，国产品牌的海外市场份额持续提升ღ★，工程机械出口有望持续稳健增长ღ★。

　　从中国工程建设行业上市公司工程建设业务业绩来看ღ★，中国建筑ღ★、中国中铁ღ★、中国铁建等企业等工程建设业务营收规模庞大ღ★，其中又以中国建筑为最ღ★。中国建筑2020年工程建设业务营收超过了1.3万亿ღ★，同时中国建筑在ENR“全球最大250家承包商”排名中多年位列第一ღ★。工程建设行业上市公司工程建设业务毛利率水平普遍较低ღ★，平均保持在10%左右ღ★。从资产负债率角度来看ღ★，工程建设行业上市公司资产负债率普遍较高ღ★，整体水平在70%左右ღ★。

　　巴基斯坦承包工程市场管理相对宽松ღ★，外国承包工程企业进巴只需在巴工程理事会（PEC）注册即可ღ★，但注册费用和要求要高于本地企业ღ★，并原则上允许外国自然人在当地承揽工程承包项目ღ★。不过ღ★，外国承包商在巴不可承揽涉及武器ღ★、高强炸药ღ★、放射性物质ღ★、证券印制和造币等工程项目ღ★，除非获政府特殊批准ღ★。

　　巴基斯坦对中国是特殊友好ღ★，是我国“一带一路”沿线重要支点国家ღ★，中巴经济走廊则是“一带一路”倡议的先行先试项目和示范性工程ღ★，并且先后签订了《贸易ღ★、经济合作和科学技术合作协定》逃离慕尼黑ღ★、《双边投资保护协定》等多个协议ღ★。根据数据显示ღ★，2019年逃离慕尼黑ღ★，我在巴新签工程承包合同额70.6亿美元ღ★，同比增长63.4%ღ★；完成营业额96.7亿美元ღ★。

　　目前ღ★，我国企业在巴工程承包业务主要集中在电力工程ღ★、交通基础设施ღ★、油气资源开发等领域ღ★，并且已完成重点投资合作项目有萨希瓦尔燃煤电站ღ★、卡西姆燃煤电站ღ★、中巴跨境光缆ღ★、等项目ღ★，在建工程项目有卡洛特水电站ღ★、达苏水电站ღ★、巴沙大坝ღ★、拉合尔橙线轨道交通ღ★、默拉直流输电等项目ღ★。

　　马来西亚重视对高速公路ღ★、港口ღ★、机场ღ★、通信网络和电力等基础设施的投资和建设ღ★，在“第十一个马来西亚计划”（2016-2020年）中为马来西亚经济社会发展制定了多项举措ღ★，加强基础建设ღ★，支援经济扩张是该计划的六大策略之一ღ★。而企业在马来西亚承包项目时需要注册成立建筑工程公司ღ★，需要得到马来西亚建筑发展局（CIDB）批准ღ★，同时还要获得建筑承包等级证书ღ★。

　　CIDB根据企业实有资本金的不同ღ★，对承包商划分为7个等级（G1-G7）ღ★，马政府对各等级承包商可投标项目的金额做出明确限定ღ★。

　　此外ღ★，根据马财政部和工程部公共工程局要求ღ★，承包商如要竞标和承揽政府项目ღ★，除向CIDB注册外ღ★，还需向承包商服务中心（PKK）注册ღ★；对于私人项目ღ★，承包商无须再次注册ღ★。PKK注册是承包商依照实有资本/最低累计资本划分为6个级别（A-F）ღ★，要求并不严格ღ★。同时ღ★，承包商与业主签订承包合同后ღ★，需向马建筑业发展局（CIDB）申请办理施工许可证ღ★，并由其查验承包商资质和监督审查项目进展情况ღ★。

　　目前ღ★，我国企业在马来西亚发展多年ღ★，建筑企业数量超过100家ღ★。根据数据显示ღ★，2019年ღ★，中国企业在马承包工程新签合同额73.3亿美元ღ★，位居全球第7位ღ★；完成营业额73亿美元ღ★，居全球第3位ღ★。

　　赞比亚政府十分注重基础设施和交通领域投入优游国际ub8ღ★。ღ★，并且允许外国投资者参与当地基础设施投资ღ★。外国投资者参与赞比亚基础设施合作的主要模式是EPC及EPC+Fღ★，暂无成熟的PPP和BOT模式的案例ღ★，但是根据赞比亚公路发展局的规定ღ★，外国承包商获得赞比亚政府公路工程之后ღ★，需将20%的工程分包给当地承包商ღ★，而且不同政府部门实行20%工程分包的状况是不同的ღ★。

　　对于中国企业而言ღ★，据中国商务部统计ღ★，2019年ღ★，中国企业在赞比亚新签合同额22.09亿美元ღ★，完成营业额25.75亿美元优游国际ღ★，劳务人员8906人ღ★，工程企业约有50多家ღ★，政府招标的项目ღ★，中国企业的份额达到了50%左右ღ★。不过逃离慕尼黑ღ★，由于赞比亚大型基建项目市场需求缩减ღ★，政府不再出具主权担保ღ★，且各金融机构对赞比亚信用评级降级ღ★，导致融资项目推动也十分困难ღ★，所以中国企业在赞比亚多个项目融资流程受阻ღ★，企业被迫暂时停工ღ★。

　　国际工程行业的商业模式是指业主与施工企业之间以合同为纽带ღ★，就工程项目的前期策划到工程建设乃至工程竣工后经营管理全过程所采用的商业交易方式ღ★，其核心在于业主和施工企业在交易过程中的权利义务和风险分配ღ★。

　　根据国际工程项目运行的9个主要环节和要素ღ★，结合国内工程项目的建设程序ღ★，对国际工程的主要程序和主要环节进行归纳和总结ღ★，并在此基础上ღ★，以下将展开对国际工程中各主要要素组合而成的常用商业模式的介绍ღ★。

　　从理论上讲ღ★，上述9个要素可以任意组合形成各种新型的商业模式ღ★，组合方式往往取决于业主的需求和市场环境的变化ღ★。

　　就国内目前的市场环境而言ღ★，较常采用的一些商业模式就有一定的规律可循ღ★，如EPC(设计-采购-施工/交钥匙工程)模式ღ★、BT(建造-移交)模式ღ★、BOT(建造-经营-移交)模式ღ★，其基本趋势是作为出资人的业主的具体的工作越来越少ღ★，承包商的具体工作和责任越来越大ღ★。

　　换言之ღ★，市场要求现代施工企业具有全方位的ღ★、立体的ღ★、综合性的能力ღ★，而施工企业一旦拥有这样的综合能力和信用ღ★，就意味着其可以获得比仅仅承揽工程施工更多的利润ღ★，而那些仅有施工能力的企业ღ★，除非其施工内容具有不可替代性ღ★，否则很难完全适应市场需求ღ★，甚至会在市场中走投无路ღ★。

　　在该模式中ღ★，业主要求承包商完成勘察逃离慕尼黑ღ★、施工图设计ღ★，并完成全部的工程建造ღ★。因而对于承包商而言ღ★，一方面可以获得施工利润ღ★，另一方面还可以获得优化施工图设计所产生的利润ღ★，该模式中的工程价款明显比单纯施工总承包的利润高ღ★，但是ღ★，这样的模式需要承包商在具备相应施工资质的同时ღ★，还要具备设计的资质和能力ღ★，或具备整合相应设计资源的能力ღ★。

　　需要注意的是ღ★，实践中ღ★，如果业主不同意施工企业和设计单位联合投标ღ★，则必然产生施工企业与设计单位之间的并购问题ღ★，对此ღ★，施工企业应当提前有所准备ღ★。

　　与D+B模式相比ღ★，P&DB(采购ღ★、设计ღ★、建造)模式增加了采购环节ღ★，在这样的模式中ღ★，业主将工程中的材料采购ღ★，甚至设备采购全部交由施工(或设计)单位完成ღ★，因此该模式中的施工(或设计)单位专业化施工能力已经得到了业主的认可ღ★，也就是说P&DB模式比较适合专业性的工程项目ღ★，如ღ★：发电厂ღ★、铁路等工程的建设ღ★。

　　这是一种专业化程度更高的商业模式ღ★。业主与其说让承包商来施工逃离慕尼黑ღ★，不如说是引进了一个长期合作伙伴ღ★。一般来说政府会引进专业的团队进行策划ღ★、勘察设计ღ★、施工直至最后的经营ღ★。政府需要的是实现其对选民的承诺ღ★，而企业需要的是长期的可持续发展ღ★，可以说ღ★，如果施工企业有这样的能力ღ★，一经签订了EBO合同ღ★，就完成了从施工承包商到物业经营者的升级转型ღ★，实现了企业的可持续发展ღ★。从长远的角度看ღ★，对于各国政府来说ღ★，EBO模式更值得广大施工企业关注ღ★。

　　与其他商业模式不同的是逃离慕尼黑ღ★，PMC模式中承包商需要完成业主委托的许多工程管理工作ღ★，采用这种商业模式的前提条件是合同双方都具备高度的信任度ღ★，并且ღ★，施工企业具备工程管理的能力ღ★，尽管目前具备这种条件的情况不是很多ღ★，但ღ★，这样的模式对不善于管理工程项目的业主来说非常适合ღ★。在全资国有承包商与政府之间可以采用这样的模式ღ★，只要企业和政府之间有很高的信任度ღ★，并且施工企业也具备相应的管理能力ღ★，就完全有可能实现ღ★。

　　对国际工程产业的各个专利申请人的专利数量进行统计ღ★，排名前十的公司依次为ღ★：中材国际ღ★、中工国际ღ★、北方国际ღ★、中钢国际等ღ★。

　　财务比率分析ღ★：这是一种常用的财务分析工具ღ★，通过计算各种财务比率（如流动比率ღ★，债务比率ღ★，盈利率等）来评估公司的财务表现和健康状况ღ★。这些比率可以帮助分析者理解公司的财务状况ღ★，以及比较不同公司或同一公司在不同时间段的表现ღ★。

　　现金流量分析ღ★：现金流量是公司运营的生命线ღ★，特别是在工程行业中ღ★，由于项目周期长ღ★，投入大ღ★，现金流的管理尤为重要ღ★。现金流量分析帮助分析者理解公司的现金流入和流出情况ღ★，以及其对公司运营和财务健康状况的影响ღ★。

　　预算分析和预测ღ★：在工程行业中ღ★，预算管理尤为重要ღ★，因为工程项目往往需要大量的资金投入ღ★。通过预算分析ღ★，公司可以更好地控制成本ღ★，预测未来的财务需求ღ★，以及监控实际支出与预算之间的差距ღ★。

　　投资评估ღ★：对于工程行业的投资项目ღ★，需要进行详细的投资评估ღ★，包括投资回报率（ROI）ღ★，净现值（NPV）ღ★，内部回报率（IRR）等财务指标的计算和分析ღ★，以决定项目是否值得投资ღ★。

　　风险分析ღ★：工程项目往往具有高风险ღ★，这就需要进行风险分析ღ★，包括对财务风险ღ★，市场风险ღ★，技术风险等各种风险的识别ღ★，评估和管理ღ★。

　　这些方法通常需要结合公司的具体情况和所在地的经济环境进行分析ღ★。在国际工程行业中ღ★，还需要考虑国际经济环境ღ★，汇率风险ღ★，国际贸易政策等因素ღ★。

　　国际工程行业估值方法可以选择市盈率估值法ღ★、PEG估值法ღ★、市净率估值法ღ★、市现率ღ★、P/S市销率估值法ღ★、EV企业价值法ღ★、EV/Sales市售率估值法ღ★、RNAV重估净资产估值法ღ★、EV/EBITDA估值法ღ★、DDM估值法ღ★、DCF现金流折现估值法ღ★、红利折现模型ღ★、股权自由现金流折现模型ღ★、无杠杆自由现金流折现模型ღ★、净资产价值法ღ★、经济增加值折现模型ღ★、调整现值法ღ★、NAV净资产价值估值法ღ★、账面价值法ღ★、清算价值法ღ★、成本重置法ღ★、实物期权ღ★、LTV/CAC（客户终身价值/客户获得成本）ღ★、P/GMVღ★、P/C(customer)ღ★、梅特卡夫估值模型ღ★、PEV等ღ★。

　　根据联合国贸发组织（UNCTAD）发布的最新数据ღ★，预测2021年世界商品与服务贸易额将达到28万亿美元ღ★，较2020年增长23%ღ★，较疫情前水平增长11%ღ★。 在货物贸易大幅增长的同时ღ★，也应注意到受制于人员流动的困难ღ★，2021年服务贸易额尽管可能达到6万亿美元ღ★，但仍稍低于疫情前的状态ღ★。2022年后ღ★，全球的经济面对需求收缩ღ★、供给冲击ღ★，疫情形势依然不明ღ★，外部市场环境复杂和不确定ღ★，世界贸易将存在较大不确定性ღ★。

　　根据海关总署发布最新数据ღ★，2021年中国货物进出口额39.1万亿元ღ★，增长21.4%ღ★。其中ღ★，出口21.73万亿元逃离慕尼黑ღ★，增长21.2%ღ★，进口17.37万亿元ღ★，增长21.5%ღ★。辣眼的成绩背后透露出了些许对未来的不确定ღ★，与中国经济增速一样ღ★，货物出口增速在2021年呈现出逐月下降趋势ღ★，加上22年中美反向升降息形势下ღ★，经济环境的变化可能对外贸产生不利的冲击ღ★。

　　国际工程经历了2020年的快速下降（营收下降9.8%ღ★，签约下降1.8%）ღ★，中国的国际工程仍面对全球产业链供应链的严重冲击ღ★；部分地区安全形势与公共卫生环境恶化ღ★；克服人员跨境流动的重重阻碍ღ★；顶着物流及原材料价格的暴涨与本币的升值压力“防疫生产两手抓”ღ★，2021年的签约与营收依然迎来了难能可贵的双增长ღ★。

　　商务部统计数据显示ღ★，2022年中国对外承包工程业务完成营业额1549.9亿美元ღ★，新签合同额2530.7亿美元ღ★。

　　根据中国对外承包工程商会发布的信息ღ★，2021年1-10⽉ღ★，交通ღ★、电⼒ღ★、⼀般建筑三⼤⾏业合计新签合同额ღ★、完成营业额分别占到业务总额的62.8%和64.9%ღ★，继续保持稳定ღ★。其中ღ★，一般建筑工程受疫情影响较小ღ★，业务保持稳定ღ★，并稍有增长ღ★；基于全球减碳共识及我国承诺“不再新建境外煤电项⽬”ღ★，具有相对竞争优势的电力行业业务出现新签合同额和完成营业额同⽐下滑ღ★，项⽬构成发⽣变化ღ★，传统⽕电项⽬完成营业额同比下降21.5%ღ★，以光伏ღ★、⻛电为代表的新能源以及蓄/变电站ღ★、输变电业务正成为电⼒领域新的增⻓点ღ★。

　　2021年从区域划分ღ★：1-10月ღ★，亚洲市场新签合同额751亿美元ღ★，占⽐43.6%大幅下降（2020年占比56%）ღ★；完成营业额638亿美元ღ★，占⽐55.2%（2020年占比57.2%）ღ★。

　　其中ღ★，印尼ღ★、越南ღ★、⻢来⻄亚ღ★、菲律宾等国表现突出ღ★；⾮洲市场新签合同额554.4亿美元ღ★，占⽐连续3年上升ღ★，达到32.1%（2020年占比26.6%）ღ★；完成营业额287.9亿美元ღ★，跌⾄24.9%（2020年占比24.6%）ღ★，⾮洲市场新签项⽬多ღ★、融资落地难的特点更加突出ღ★；欧洲市场表现不俗ღ★，在乌克兰ღ★、塞尔维亚等东欧国家业务增⻓的拉动下ღ★，继2020年营收实现逆势增长34.1%后ღ★，继续排列为第三⼤区域市场ღ★，市场份额有所增加ღ★；拉美市场新签合同额和完成营业额均⼩幅增⻓ღ★，但部分领先的BOT项目疫情期间依然实现签约ღ★、开⼯或运营ღ★，成为业务模式亮点ღ★。

　　当前ღ★，世界经济形势严峻ღ★，地缘政治冲突加剧ღ★，大宗商品供需矛盾突出ღ★，经济复苏进程缓慢且脆弱ღ★，下行风险加大ღ★；全球通胀水平较高ღ★，加之俄乌冲突冲击全球产业链ღ★，供应链不畅ღ★，对经营成本存在不利影响ღ★。部分新兴市场和发展中国家的政治与安全风险维持在较高水平ღ★，极大地增加了在这些国家和地区开展业务的风险ღ★。部分国家财政困难ღ★，债务问题突出ღ★，项目融资难ღ★，对项目生效ღ★、项目回款产生阻碍ღ★，进而影响项目的预期收益ღ★。国内企业国际化经营过程中面临着项目所在国政治ღ★、经济ღ★、社会ღ★、财税及法律等诸多因素影响ღ★。

　　应对措施ღ★：国内企业将进一步加强市场分析和所在国政策法律研究ღ★，强化境外合规管理ღ★，提升风险应对能力ღ★，持续完善风险防范责任体系ღ★。

　　国内企业的海外工程承包项目大多为总价合同ღ★，且从签约到执行往往经历较长时间ღ★，因此不可避免的会遇到原材料涨价ღ★、汇率波动ღ★、业主更改设计等问题ღ★，对项目顺利执行产生一定影响ღ★。同时ღ★，行业竞争日趋激烈ღ★，国内企业原有商务和融资优势逐步弱化ღ★。

　　应对措施ღ★：“十四五”期间ღ★，国内企业将在巩固传统工程承包ღ★、设计咨询业务基础上ღ★，积极推动以咨询规划设计能力为牵引ღ★、先进工程技术和装备为支撑ღ★、投资ღ★、融资ღ★、建设运营整体解决方案为特色的全价值链发展模式ღ★。在国际工程承包领域ღ★，将优化行业布局ღ★，充分发挥市场渠道优势ღ★，放开区域限制ღ★，围绕优势领域加强专业化能力ღ★，多措并举ღ★，不断巩固国际工程承包市场地位ღ★。

　　国内企业业务主要集中在境外ღ★，分布在亚洲ღ★、非洲ღ★、美洲及东欧地区ღ★，合同大多以美元计价ღ★。近年来ღ★，受宏观环境影响ღ★，人民币汇率波动更加频繁并呈双向波动态势ღ★。

　　应对措施ღ★：公司已通过开展远期结售汇业务ღ★，降低汇率波动带来的损失ღ★，公司将继续密切关注汇率波动对公司的影响ღ★，通过加强汇率管理将汇率风险维持在可控的水平ღ★。

　　2018年ღ★，在中国对外承包工程行业完成营业额ღ★、新签合同额排名前十的企业ღ★，市场份额高达51%和34%ღ★，且过去5年呈现总体增长的趋势ღ★。随着走出去的企业增多和市场下行ღ★，行业竞争将日趋激烈ღ★。

　　在国际工程市场项目大型化ღ★、复杂化的趋势下ღ★，业主对总包商的专业能力ღ★、投融资能力ღ★、资源整合能力提出了更高要求ღ★。同时ღ★，业主对中国企业和产品越来越了解ღ★，选择余地大ღ★，议价能力不断提升ღ★。

　　优秀的设计和设备资源依然稀缺优游国际ღ★，设计院和大型设备供应商的议价能力大幅提升ღ★，在合作伙伴的选择方面ღ★，主导性越来越强ღ★，利益共享要求越来越高ღ★，与总包商难以形成长期稳定的合作关系ღ★。

　　2017年3月ღ★，国务院颁布了《关于修改和废止部分行政法规的决定》ღ★，取消对外承包工程资格制度ღ★，中小企业特别是民营企业将不再受门槛限制ღ★，多采取低价竞争方式进行海外扩张ღ★，加剧了行业竞争ღ★。

　　随着优秀设计院ღ★、高端装备制造企业等传统分包商不断向产业链上游延伸ღ★，与总包商形成了直接竞争ღ★。随着传统分包企业的商务能力和国际化经营能力不断提升ღ★，对总包商的替代威胁也越来越大ღ★。

　　（1）中国建筑ღ★：正式组建于1982年ღ★，是我国专业化发展最久ღ★、市场化经营最早ღ★、一体化程度最高ღ★、全球规模最大的投资建设集团之一ღ★。中建集团主要以上市企业中国建筑股份有限公司（股票简称ღ★：中国建筑ღ★，股票代码601668.SH）为平台开展经营管理活动ღ★，拥有上市公司8家ღ★，二级控股子公司100余家ღ★。

　　（2）中材国际ღ★：是国资委所属中国建材集团旗下的上市公司ღ★，公司在整合中国水泥技术装备工程业主要优势资源的基础上于2001年改制成立ღ★。中材国际主营业务是水泥技术装备和工程业务ღ★，目前是全球最大的水泥工程系统集成服务商之一ღ★。

　　（3）中工国际ღ★：于2001年5月22日成立ღ★，2006年6月19日在深圳证券交易所上市ღ★。中工国际拥有主要经营性子公司9家ღ★，包括8家高新技术企业ღ★。中工国际承担了数百项国际ღ★、国家和行业标准的编制修订工作ღ★，并在工程相关领域累计获得了千余项国家级和省部级奖项ღ★。公司在境内设立分支机构 40 余家ღ★，境外设立分支机构 70 余家ღ★，境内外员工近万人（含外籍员工）ღ★。

　　（2）万喜ღ★：法国万喜集团 (Vinci Group) 创办于十九世纪末期ღ★，总部设于巴黎ღ★，是一家迄今拥有近130年历史的世界顶级建筑及工程服务企业ღ★。

　　万喜集团已参与许多大型项目ღ★，其中包括ღ★：1971年葛瑞普大坝(南非)ღ★，1972年蒙巴纳斯大厦(法国)ღ★，1977年蓬皮杜中心(法国)ღ★，1989年亚穆苏克罗大教堂(科特迪瓦)ღ★，1989年卢浮宫(法国)ღ★，1994年英吉利海峡隧道(英法)ღ★，1995年诺曼底大桥(法国)ღ★，1998年法兰西体育场(法国)ღ★，1998年上海浦东金茂大厦(中国)ღ★，2004年里翁-安提里翁大桥(希腊)ღ★。

　　（3）布依格ღ★：法国布依格集团 (Bouygues Group)ღ★，由 Francis Bouygues在1952年成立ღ★，总部位于巴黎ღ★，是一家多元化的工业服务集团ღ★。它的业务集中在三个领域:建筑ღ★、电信以及传媒ღ★。此外ღ★，布依格集团在2019年持股全球轨道交通ღ★、电力设备和电力传输基础设施领域的领先企业——法国阿尔斯通 (Alstom) 公司14.7%的股份ღ★。建筑是布依格集团的基础业务ღ★，更是其创业之本ღ★。目前布依格集团共有5家子公司ღ★，分别负责不同领域的业务ღ★。

　　国际工程行业的未来将取决于许多因素ღ★，包括科技的进步ღ★，政策的变化ღ★，以及社会和经济的发展等ღ★，展望国际工程行业未来发展ღ★，我们认为将可能在以下几个方面发生变化ღ★：

　　持续的数字化和自动化ღ★：随着技术的不断发展ღ★，数字化和自动化将在工程行业中起到越来越重要的作用ღ★。例如ღ★，建筑工程中的建筑信息模型（BIM）技术ღ★，制造工程中的工业4.0ღ★，交通工程中的自动驾驶等ღ★。这将提高生产效率ღ★，降低成本ღ★，并可能改变工程领域的工作方式ღ★。

　　可持续性和环保ღ★：随着全球对气候变化和环境问题的日益关注ღ★，工程行业也将更加重视可持续性和环保ღ★。这可能包括使用更环保的材料ღ★，开发和采用更节能的技术ღ★，以及在项目设计和执行中考虑环境影响ღ★。

　　全球工程ღ★：全球工程的概念正在扩展ღ★，以涵盖为全球的公平和公正服务ღ★。这包括提高贫困地区对基础设施（如清洁水源ღ★，卫生设施ღ★，能源ღ★，食物ღ★，住房和交通）的访问优游国际ღ★，以及解决导致贫困的结构性问题1ღ★。

　　工程教育的变化ღ★：工程教育可能会变得更加综合和跨学科ღ★，以适应上述趋势ღ★。例如ღ★，工程师可能需要学习更多的计算机科学和数据分析技能优游国际ღ★，以应对数字化和自动化的挑战ღ★；他们可能需要学习更多的环境科学和社会科学ღ★，以解决可持续性和全球工程的问题ღ★。

　　新材料和技术的开发ღ★：随着科研的进步国际工程ღ★，新的材料和技术将不断被开发出来ღ★，并被应用到工程项目中ღ★。例如ღ★，纳米技术ღ★，生物技术ღ★，新的能源技术等ღ★，都可能在未来的工程项目中发挥重要作用ღ★。